高粘(zhān)度流體(tǐ)輸送(sòng)用(yòng)什麼泵?nyp高粘(zhān)度泵是您(nín)的首(shǒu)選

 

●高(gāo)粘度泵概(gài)述

　　nyp型(xíng)内環式高粘度泵是一種(zhǒng)容(róng)積式内轉子(zǐ)泵。這種類(lèi)型的泵自(zì)吸性(xìng)能強(qiáng)，适用于輸(shū)送不含(hán)固(gù)體顆(kē)粒和(hé)纖維的粘(zhān)稠液體，甚至是(shì)半固(gù)體狀态的(de)液體，最高輸送(sòng)粘度達到3*105厘泊(bó)。具有(yǒu)體積小、重(zhòng)量輕(qīng)、脈動小、噪(zào)音低、運轉(zhuǎn)平穩、壽命長等優點(diǎn)。

　　該(gāi)型泵可(kě)廣泛用于(yú)石油(yóu)、、顔料、、顔(yá)料(liào)、食品、肥皂(zào)、洗(xǐ)滌劑及(jí)制等行業(yè)。

●高粘度泵(bèng)工作原理：

　　高粘度泵是容(róng)積式内齧合齒輪泵(bèng)，主(zhǔ)動齒輪(lún)（外轉子(zǐ)）帶動被動齒輪（内轉子(zǐ)）旋(xuán)轉時，不斷産(chǎn)生封閉(bì)的(de)空間，在吸油(yóu)區齒輪(lún)逐漸脫離齧合(hé)而液體不斷地充(chōng)滿(mǎn)齒間并被(bèi)帶到出油區，齒輪在(zài)出油(yóu)區進(jìn)入齧合(hé)時液體(tǐ)被排(pái)出。兩個旋(xuán)轉齒輪(lún)的(de)共同(tóng)作用，形成一個(gè)穩定的體(tǐ)積排(pái)量，沒(méi)有(yǒu)脈動。由(yóu)于泵(bèng)是完全對稱(chēng)的(de)，泵(bèng)可(kě)以反(fǎn)轉，液流方(fāng)向也随之改變。但應(yīng)注意，泵的(de)轉向(xiàng)可能(néng)受(shòu)到密封(fēng)或泵(bèng)内(nèi)其它結(jié)構的(de)限(xiàn)制(zhì)，用(yòng)戶(hù)有反轉要求時(shí)應在(zài)訂(dìng)貨(huò)時做(zuò)出說明。　　

　●nyp高(gāo)粘度泵的進出(chū)口

　　泵進出口的型(xíng)式

　　常規(guī)泵進出口(kǒu)尺寸相(xiàng)同，進出(chū)口呈垂直(zhí)布置(zhì)，從驅動(dòng)機(jī)向(xiàng)泵(bèng)頭方向看為右進上(shàng)出。也可根據客(kè)戶需要，加工(gōng)成水(shuǐ)平進出(chū)口型或(huò)左進上(shàng)出型(xíng)。連(lián)接方式(shì)有法蘭(lán)型和螺(luó)紋型(xíng).

　　泵進出口負荷(hé)

　　泵在安裝時(shí)，應(yīng)限制(zhì)泵(bèng)的進出口所(suǒ)承受的管路負荷(hé)。螺(luó)紋聯(lián)接的管接頭不(bú)得承受負(fù)荷，否則會使泵的聯接管(guǎn)産生(shēng)松動(dòng)或旋緊(jǐn)力矩（管(guǎn)螺紋聯接處不(bú)允許(xǔ)有旋(xuán)緊或(huò)松動(dòng)的扭(niǔ)矩，以免）影(yǐng)響(xiǎng)管(guǎn)路的(de)聯接效果(guǒ)。

　　●高粘度齒輪泵(bèng)并不能産(chǎn)生(shēng)壓力，它隻是輸出(chū)流量(liàng)。壓(yā)力低或(huò)無壓力，說明高(gāo)粘度齒 輪(lún)泵沒有吸(xī)入液(yè)體或洩漏(lòu)嚴重。　　

　　電動(dòng)機輸出功(gōng)率偏小、齒(chǐ) 輪泵排量選得過大(dà)或壓力調得過高時，也會造成(chéng)壓力(lì)不(bú)足(zú) 當然，壓力(lì)表損壞或(huò)壓力表節(jiē)流孔(kǒng)堵塞時也(yě)顯(xiǎn)示(shì)不出(chū)壓力(lì)，此時可換裝(zhuāng)一個新(xīn)的壓(yā)力(lì)表(biǎo)檢查。

　　如果确認(rèn)泵無流量(liàng)輸出，可能是由于泵(bèng)安裝有(yǒu)誤、泵的轉向不對，或吸(xī)人側(cè)(進液口及(jí)吸液(yè)管道)堵塞(sāi)、出口止回(huí)閥裝反或卡死了，也有可(kě)能是(shì)驅動(dòng)軸(zhóu)斷裂了(le)。

　　高粘度(dù)泵(bèng)在(zài)轉速過(guò)低時會引(yǐn)起出液(yè)量不足(zú)，這種(zhǒng)現象(xiàng)往往(wǎng)是由于泵的驅(qū)動裝(zhuāng)置打滑或(huò)功率(lǜ)不足(zú)所緻(zhì)。此時(shí)應(yīng)檢(jiǎn)查齒(chǐ) 輪泵的實(shí)際轉(zhuǎn)速、泵與電(diàn)動機(jī)的聯接及功率(lǜ)匹配情況(kuàng)等。

　　轉(zhuǎn)子泵(bèng)的軸(zhóu)向位(wèi)置(zhì)可調，不(bú)需要(yào)拆泵。

　　泵采用模塊化(huà)設計，可根(gēn)據不(bú)同的(de)使(shǐ)用要求(qiú)更換不同部件(jiàn)。可選(xuǎn)夾層(céng)結構(gòu)，以方便對(duì)泵加熱或冷(lěng)卻(què)，可以(yǐ)選擇(zé)是否(fǒu)帶安(ān)全閥，可以選擇(zé)不同的(de)密封形(xíng)式，詳(xiáng)見密封結(jié)構圖(tú)。泵的(de)各個(gè)零件可以選用(yòng)不同的(de)材質以适應具(jù)體使用(yòng)要求。

　　不同(tóng)的使用條(tiáo)件，泵(bèng)的結構形(xíng)式可(kě)能不同，具體應(yīng)用請向廠(chǎng)家或(huò)本公司客戶代(dài)表咨詢。需要指出的(de)是泵的轉(zhuǎn)速愈高(gāo)，泵的磨(mó)損(sǔn)愈嚴重，液體(tǐ)中如(rú)含有磨料物質，泵的材料(liào)應選用耐(nài)磨材質，在(zài)此種(zhǒng)工況(kuàng)下，泵的壓(yā)力和轉速(sù)都應降低(dī)，高溫條件下，則(zé)應增加(jiā)泵的間(jiān)隙，并(bìng)采用(yòng)耐熱(rè)材料 。

　● 高粘度泵(bèng)開機(jī)準備(bèi)

　　在開始運轉前，往齒(chǐ)輪泵的殼(ké)體内灌(guàn)滿(mǎn)待輸(shū)送的(de)液體，便于(yú)安全啟(qǐ)動。若環境溫(wēn)度低于冰(bīng)點，應預先(xiān)向泵(bèng)内通入熱蒸汽(qì)，進行預熱處理，然後才可(kě)啟動(dòng)齒輪泵。高(gāo)粘度泵的(de)旋轉方向(xiàng)要(yào)與(yǔ)進、出(chū)油口(kǒu)相符(fú)。齒輪泵若(ruò)是第一(yī)次(cì)運行(háng)，或長(zhǎng)期閑(xián)置後(hòu)再使用(yòng)，最好在(zài)空載或小負荷(hé)情況下先跑合一小(xiǎo)時左右。如(rú)果在(zài)跑合階段(duàn)預先(xiān)覺察出異(yì)常溫升、洩(xiè)漏、振(zhèn)動和(hé)噪聲時，應(yīng)停機檢(jiǎn)查。高粘(zhān)度齒輪泵的支(zhī)座或法蘭與其驅動(dòng)電機應采(cǎi)用共同的安裝(zhuāng)基礎，基礎(chǔ)、法蘭(lán)或支座均需具有足夠的剛度(dù)，以減小(xiǎo)齒輪泵(bèng)運轉(zhuǎn)時産生的振動和噪(zào)聲。電(diàn)動機(jī)與齒(chǐ)輪泵(bèng)須用(yòng)彈性聯軸器連接(jiē)，同軸度(dù)小于0.1毫米(mǐ)，傾斜(xié)角不(bú)得大于1度(dù)。安裝聯(lián)軸器時不得用錘(chuí)敲打(dǎ)，以(yǐ)免(miǎn)傷害(hài)齒輪泵的(de)齒輪(lún)等零(líng)件。若(ruò)用帶(dài)輪、鍊(liàn)輪等驅動時應(yīng)設托架(jià)支承，以防主(zhǔ)動齒輪軸(zhóu)承受徑(jìng)向力(lì)。緊固齒(chǐ)輪泵(bèng)、電動(dòng)機的地(dì)腳螺釘時，螺(luó)釘受力應(yīng)均勻，連接(jiē)可靠(kào)。用手(shǒu)轉動聯軸(zhóu)器時，應感(gǎn)覺到(dào)齒輪(lún)泵能夠輕(qīng)松地(dì)轉動，沒有(yǒu)卡緊(jǐn)等異常現(xiàn)象出(chū)現，然後(hòu)才(cái)可以配管。

　　在(zài)開始運(yùn)轉前(qián)，往齒輪泵(bèng)的殼體(tǐ)内灌滿(mǎn)待輸送的液體，便于安全啟動(dòng)。若環境(jìng)溫度低于冰(bīng)點，應(yīng)預先(xiān)向泵内通入熱(rè)蒸汽(qì)，進行預熱(rè)處理，然後(hòu)才可啟動齒輪泵。高(gāo)粘度泵的旋轉(zhuǎn)方向要與進、出油口(kǒu)相符(fú)。齒輪(lún)泵若(ruò)是第(dì)一次(cì)運行(háng)，或(huò)長期閑(xián)置後再使(shǐ)用，最好(hǎo)在空(kōng)載或小(xiǎo)負荷情況(kuàng)下先(xiān)跑合一小(xiǎo)時左(zuǒ)右。

　　如(rú)果在(zài)跑合階段(duàn)預(yù)先覺察(chá)出異(yì)常溫升、洩漏、振動和噪聲(shēng)時，應(yīng)停機檢查。高粘(zhān)度齒(chǐ)輪(lún)泵的支(zhī)座或法蘭與其(qí)驅動電機應采用共(gòng)同的安裝(zhuāng)基礎，基礎(chǔ)、法蘭或支(zhī)座(zuò)均(jun1)需具(jù)有足夠的剛度(dù)，以減小齒輪泵(bèng)運轉(zhuǎn)時産(chǎn)生的振動和噪聲。電(diàn)動機與(yǔ)齒(chǐ)輪泵須(xū)用(yòng)彈(dàn)性聯軸(zhóu)器連接，同軸(zhóu)度(dù)小于0.1毫米，傾斜角不得大于1度(dù)。安裝(zhuāng)聯(lián)軸器時不得用(yòng)錘(chuí)敲打(dǎ)，以免傷害齒輪泵的齒輪(lún)等零(líng)件。若(ruò)用(yòng)帶輪、鍊(liàn)輪等驅動(dòng)時應(yīng)設托架支承，以(yǐ)防主動齒(chǐ)輪軸承受徑向力。緊(jǐn)固齒輪泵、電動(dòng)機的地腳(jiǎo)螺釘(dìng)時，螺釘受(shòu)力應(yīng)均勻(yún)，連接可靠(kào)。用手轉動(dòng)聯軸器時，應感覺到(dào)齒輪泵(bèng)能夠輕松地(dì)轉(zhuǎn)動，沒有(yǒu)卡緊等異常現(xiàn)象出現，然(rán)後才(cái)可以配管(guǎn)。　　

　　 高粘(zhān)度齒(chǐ)輪泵的吸油管(guǎn)道内(nèi)徑應足(zú)夠(gòu)大，并(bìng)避免狹窄通道(dào)或(huò)急(jí)劇拐彎、減少彎(wān)頭，去(qù)除(chú)不必要的閥(fá)門、附件，盡(jìn)可能地降低泵的安裝高度，縮短吸(xī)油管(guǎn)道的長度(dù)，以減少壓(yā)力損(sǔn)失。管(guǎn)接頭等元(yuán)件的密(mì)封要良(liáng)好，以防(fáng)止空氣侵入(rù)，從而控制氣穴(xué)與氣蝕的(de)發生。止回閥與(yǔ)安全(quán)閥在(zài)齒輪泵的輸出管路(lù)上最(zuì)好安裝一個止回(huí)閥。這樣(yàng)在檢(jiǎn)修泵及輸(shū)出管(guǎn)道時，系統(tǒng)中的(de)液體不會(huì)發生倒流(liú)。齒輪(lún)泵帶負荷停車(chē)時，亦可防(fáng)止泵倒轉(zhuǎn)而在其輸(shū)出管(guǎn)道内産生(shēng)局部(bù)真空。應當(dāng)注意，出口(kǒu)止回(huí)閥不能裝(zhuāng)反(fǎn)或(huò)出現卡(kǎ)死(sǐ)現象。高粘度泵的出口管路上還應當設置安全閥(fá)等保(bǎo)護裝置，這樣一旦(dàn)泵的出口通道(dào)發(fā)生堵(dǔ)塞，就(jiù)可以打開(kāi)安全閥卸(xiè)壓。安全閥可以與(yǔ)泵體或泵(bèng)蓋(gài)鑄成(chéng)一體(tǐ)，也(yě)可以單(dān)獨裝配。對(duì)于需(xū)要正(zhèng)反轉的高(gāo)粘度齒輪泵(bèng)，其(qí)進出(chū)口管路上(shàng)均需設(shè)置安全(quán)閥。

   高(gāo)粘度(dù)泵是輸送高粘度液體的(de)齒輪泵，應(yīng)做到在較(jiào)低的(de)功耗(hào)、較少(shǎo)的洩漏、較(jiào)大的(de)壓力下輸出(chū)最(zuì)多的流量。在确(què)定所要輸送的介質(zhì)時，應該嚴(yán)格遵循産(chǎn)品說(shuō)明書上的規定(dìng)，盡量(liàng)使用(yòng)廠家推薦的流體介(jiè)質，并(bìng)注意(yì)考慮(lǜ)系統的(de)工作溫(wēn)度範(fàn)圍。當(dāng)希望(wàng)在某一較(jiào)寬的(de)溫度範(fàn)圍内使(shǐ)用時(shí)，輸送介質(zhì)的粘度指數應(yīng)該高(gāo)些(xiē)。輸送介(jiè)質不僅是能量(liàng)傳遞(dì)的中介，而且也是潤(rùn)滑、密封(fēng)及傳熱介質(zhì)。液體粘(zhān)度(dù)過高會增(zēng)加内摩擦阻力，降(jiàng)低(dī)輸出功率，浪費能量，并産生過高的(de)系統溫(wēn)度.高粘(zhān)度齒(chǐ)輪泵(bèng)的出(chū)口管(guǎn)路上應當設置安全(quán)閥等保護裝置，這樣(yàng)一旦泵的(de)出(chū)口(kǒu)通道(dào)發(fā)生堵塞(sāi)，就可以(yǐ)打(dǎ)開安(ān)全閥卸壓。對于(yú)需要正反轉的(de)高粘度齒輪泵，其進出口(kǒu)管路(lù)上均(jun1)需設(shè)置安全閥。