地址:河北省泊頭市道東街(jiē)88号
電話:0317-8185077
0317-8263980
0317-8223128
傳真:0317-8265584
E-mail:hbydby@126.com

公司(sī)新聞

你所在位置:首頁 -  - 新聞中心 - 公司新聞 
供應KCB135齒(chǐ)輪泵配用電機Y4KW-4
發布時間:2014-6-21 15:00:02 點擊(jī)次數:

 kcb齒輪泵作用是将機油提高到一定壓力後,強制地壓送(sòng)到發動機各零件的(de)運動表面上。其結構(gòu)多采(cǎi)用齒輪式機油泵。發動機工作時,曲軸帶動主動齒輪傳動,被(bèi)動齒輪作反方(fāng)向旋轉。吸油腔内的機油便沿着齒隙和泵壁壓入出油腔。因吸油腔内的機油被不(bú)斷帶走,故吸油腔(qiāng)内産(chǎn)生(shēng)吸力,不斷地(dì)将油底殼内(nèi)的機油吸入吸(xī)油腔,并同時(shí)将一定壓力的機油泵入潤滑油路。   

 








    齒輪油泵是借一對相互齧合的齒(chǐ)輪,将機械(xiè)能轉(zhuǎn)換為油壓能的裝置。在空壓機的潤滑系統中被廣泛采用。油泵在運轉中的故障通常是潤滑系統中油壓降低,甚至有時打不上油。
其原因大體有:1)旋轉方向與規定方向相反;2)吸(xī)油管路不嚴密,單向(xiàng)閥卡住;3)油泵的泵體與泵蓋之間(jiān)密封不良;4)油槽内油量不足;5)油泵零件嚴重磨損(sǔn);6)吸油過濾網被堵塞。
實際工作中應根據具體情況(kuàng)進行不同(tóng)處理。在檢修中應特别注意吸油管道的密封,以及齒輪油泵泵體與泵(bèng)蓋之間的密封。吸(xī)入端如果密封(fēng)不良,則油泵(bèng)進口漏入空氣(qì),造成油泵(bèng)抽空,自然就(jiù)要(yào)打不上油。


kcb齒輪泵齒輪油泵的問題解(jiě)決方案(àn)
    故障分析(xī)及排除方法:
    1、油封(fēng)磨損,膠封老化.卸(xiè)荷片的橡膠油封老化變質,失去彈性,對高壓油腔和(hé)低壓油腔失去了(le)密封隔離作用,會産(chǎn)生高壓油腔的(de)油壓往低壓油腔,稱為“内漏”,它降低(dī)了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵(bèng)它的正常工作壓力(lì)為100~110kg/平方厘米,正常輸油量是46L/min,标準的卸荷片橡膠油(yóu)封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封,它的損壞或年久失(shī)效,空氣便從油封與主(zhǔ)軸軸頸之間的縫(féng)隙或從(cóng)進油口(kǒu)接盤與油泵殼體結合處被(bèi)吸入(rù)油泵,經回油管進入油箱,在油箱中産生大(dà)量氣泡(pào)。會造成油箱中的油液減少,發動機油底槽中油液增多現象,使農具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障。
  2、油(yóu)泵殼體的磨損(sǔn)
主要是浮動軸套孔的磨(mó)損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm,最大不得超過0.20mm)。齒輪油泵工作受壓力(lì)油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低(dī)壓腔部分。另一種磨損是殼體内工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油(yóu)液不淨所緻,所(suǒ)以必須添加沒有雜質的(de)油液。 幹洗店(diàn)
    3、油泵内部零件磨(mó)損
    油泵内部零件磨(mó)損會造成内漏。其中浮動(dòng)軸套與齒(chǐ)輪端面之間洩(xiè)漏面積大,是(shì)造成(chéng)内漏的主要部位。這部分漏損量(liàng)占(zhàn)全部内漏的50%~70%左右。磨損内漏的齒輪泵(bèng)其容積效率下(xià)降,油泵(bèng)輸出功率大大低于輸入功率。其損耗(hào)全部轉變為熱能,因此會引起油泵過熱。若将結(jié)合平面壓緊,因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損,結果使農具(jù)提升緩慢(màn)或不能提升,這樣的浮動軸套必須(xū)更換或修理。齒輪油泵(bèng)是通過一對(duì)參數和結構相同的漸開線齒輪的相互(hù)滾動齧合,将油箱内(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要(yào)部件。是把發動機的機械能轉(zhuǎn)換成液壓(yā)能的動力裝置。我公司生産的齒輪油泵流量大,可靠性好

   
    kcb齒(chǐ)輪泵由齒(chǐ)輪,軸,泵體泵蓋,軸端密封等零部件組成,所有零(líng)件均(jun1)選用合适的耐溫材料制造.泵内運轉零(líng)件均利用其輸送的介(jiè)質潤滑.泵配有安全閥,可(kě)防止超載對泵和電(diàn)機造成損壞.
當齒輪旋轉時,熔體即進入吸入腔兩齒輪的齒槽(cáo)中,随着齒輪轉動,熔體從兩(liǎng)側被帶入排出腔,齒輪的再度齧合,使齒槽中的(de)熔體被擠出(chū)排出腔,壓送到出口管道。隻要(yào)泵軸轉動,齒輪就向出口側壓送熔體,因此泵(bèng)出口可達到很高的壓力,而流量與排出壓力(lì)基本無關。
kcb齒(chǐ)輪泵具(jù)有(yǒu)良好的自吸性,每(měi)欠開泵前不需灌入液體,結(jié)構簡單緊湊,使用保養方便。
kcb齒輪泵靠輸送的(de)液體自(zì)動潤滑日常工作時(shí),無需另加潤滑油和(hé)用彈(dàn)性聯軸器傳遞(dì)動力可補償因安裝時所(suǒ)引起的微小偏差,在受液壓沖擊時起到良(liáng)好的緩沖作(zuò)用。
用途:
kcb齒(chǐ)輪泵适用于輸送溫度在150℃~300℃,粘度為5×10-6~1.5~10-8m2/s(5-1500CST)的(de)液體(tǐ),該泵不适用于輸送有腐(fǔ)蝕性(xìng),更質點顆粒或纖維的,高揮發性,閃(shǎn)點低(dī)的(de)液體,如有(yǒu)特殊需要,可制作特殊泵。

     故障分析及排除方法:
    1、油封(fēng)磨損,膠封老化.卸荷片的橡膠油封(fēng)老化變質,失去彈性,對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會(huì)産生高壓油(yóu)腔的油壓往低壓油腔,稱為“内漏”,它降低了油(yóu)泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它(tā)的正(zhèng)常工作壓力為(wéi)100~110kg/平方厘米,正常輸油量是46L/min,标準的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油(yóu)封是PG25×42×10的(de)骨架式油封,它的損壞或年久失效,空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進(jìn)油口接盤與油泵殼體結合處被吸入(rù)油泵,經回油管進入油箱,在油箱中産生大量氣泡。會(huì)造成油箱中的油液減少,發動機油底槽中油液增多現象,使農具提(tí)升緩慢或不能提升。必須更換油(yóu)封才(cái)可排除此故障。
2、油(yóu)泵殼體(tǐ)的磨損
主要是浮動(dòng)軸套孔的(de)磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm,最大(dà)不得超過(guò)0.20mm)。齒輪油泵工作受(shòu)壓力油的作(zuò)用,齒輪尖部靠近油(yóu)泵(bèng)殼體,磨(mó)損泵體的(de)低壓腔部(bù)分。另一種(zhǒng)磨損是殼體内工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添(tiān)加的油液不淨所緻,所以(yǐ)必須添加沒有雜質的油液。 幹洗店(diàn)
    3、油泵内部零件磨損
    油泵内部零件磨損會造成内漏。其中浮(fú)動軸套與齒輪(lún)端面之間洩漏面積大,是造成内漏的主要部(bù)位。這部分漏損量占(zhàn)全(quán)部内漏的50%~70%左右(yòu)。磨損内(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降,油泵輸出功率(lǜ)大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變為熱能,因此(cǐ)會(huì)引起油泵過熱。若将結合平面壓緊,因(yīn)工作時浮動軸(zhóu)套會有少量運(yùn)動而造成磨損,結果使農具(jù)提升緩慢或不能提升,這樣的浮動軸套(tào)必須更換或修理。
    齒輪(lún)油泵是通過一對參數和結構相(xiàng)同的漸開線齒輪的相互滾(gǔn)動齧合,将油箱内的低壓油升至能做功(gōng)的高壓油的重要部件(jiàn)。是把發動機的機械能轉換(huàn)成液壓能的動力裝(zhuāng)置。我公司生産的齒輪油泵流量大,可靠性好
    河北遠東泵業制造有限(xiàn)公司(sī)坐落于鑄造名鄉(xiāng)—河北省泊頭市。公司占(zhàn)地面積38650平方米,建築面積20300平方米,是國内著(zhe)名的集設計(jì)、鑄造、生産、銷售、服務(wù)于一體(tǐ)的容積泵專業制造廠家。公司始建于1984年,有二十幾年(nián)專業研制經驗。目前産品(pǐn)設計采用(yòng)國際先進水平實體設計軟件;産品研發、制造、檢驗、交付按照ISO9001質量管理(lǐ)體系控制過程(chéng)質量(liàng);産品制造廣泛(fàn)使用加工中心、數控機(jī)床、專(zhuān)用精機、高精設備;檢測設備擁有萬能工具(jù)顯微鏡、漸開線檢測儀(yí)、光學投(tóu)影儀(yí)、萬能測齒儀、脈(mò)沖輝光離子氮化爐等大型檢測設備,并(bìng)建有國家B級試驗站。本廠以一流的産品水平、優質(zhì)的售後服務、恪守信用而(ér)在市場上倍受歡迎,産品暢銷不衰,赢得了用戶的普遍贊譽。公司(sī)已通過ISO9001:2000國際質量體系認證,中國船級社CCS型式認證(zhèng),法國船級社BV産品工廠認證,美國船級社ABS産品質量(liàng)認證,成為中石油物資資源市(shì)場成員、中石化物資資源市場成員。河北省知名産品生産企業,船用泵産品承制企(qǐ)業。
    公(gōng)司以“泊遠東”牌齒輪泵,螺杆泵(bèng)為主導産品,涉及21個系列,4200多種規格,年生産能力達43000多(duō)台(tái)(套)。産品行(háng)銷油田、化工、電力、船舶(bó)、冶金、食品等各大行業。産品除滿足國内客商的(de)需求外,部分出口(kǒu)至東南亞、美洲、歐洲等國家和地區(qū)。公司在全國各大城市設有30多個分支機構,并建立了完善的營銷服務網絡,擁有一支(zhī)龐大敬業的營銷服務隊伍,可(kě)為廣大客戶提供優質的服務。
    公司以嚴謹的質量體系、先進的生産設(shè)備、完善的檢測(cè)手段、豐富的制造經驗、務真求實的遠東團隊(duì),來有(yǒu)效保證産品(pǐn)質量。以滿腔真誠期待與國内外各界(jiè)人士(shì)攜手鑄就多方共赢的輝煌。

KCB135齒輪油泵适用範圍:
   适用于輸送不含固體顆粒和纖(xiān)維(wéi),無腐蝕性、溫度(dù)不高于150℃、粘度為5~1500cst的潤滑(huá)油或性質類似潤滑(huá)油的其它液體。

KCB135齒輪油泵用途:
   在輸油系統中可用作傳輸、增壓泵。
   在燃油系統中可用作輸送、加壓、噴射的燃(rán)油泵。
   在一切(qiē)工業領域中(zhōng),均(jun1)可作(zuò)潤滑油泵用。