高粘度物料輸送泵流量:23m3/h,壓力:0.02Mpa用NYP220B-RL-T2-J-W12保溫高粘度泵配電機:XWD11KW-6-8

●高粘度泵概述

　　NYP型内環式高粘度泵是一種容積式内轉子泵。這種類型的泵自吸性能強，适用于輸送不含(hán)固體顆粒和纖維的粘稠液體，甚至是半固體(tǐ)狀态的液體，最高輸送粘度達到3*105厘(lí)泊。具有體積小、重量輕、脈動小、噪音低、運轉平穩、壽命(mìng)長等優(yōu)點。

　　該型泵可廣泛用于石(shí)油、、顔料、、顔料、食品、肥皂、洗滌(dí)劑及制等行(háng)業。

●高粘度泵的工作壓力的選(xuǎn)定

　　高粘度泵額定的(de)壓力是指泵連續工作(zuò)時的最高許用壓力，而其工作壓力則決定于外部負(fù)載，安裝和調試的壽命與其工作壓力直接相關。對于不頻(pín)繁工作的齒輪泵(bèng)，其工作壓力可取(qǔ)為(wéi)泵的(de)額定壓力，考慮到産品質量不同，最好将額定(dìng)壓力降低(dī)20%～30%使用。對于(yú)經常工作于較高壓力下的齒(chǐ)輪泵，其工作壓力應比泵的額定壓力低1～2個(gè)壓力級。石油設備常常是24小時連(lián)續運轉，這時泵(bèng)的工作壓力應(yīng)該取得比額定壓力低得多，且工作轉速(sù)也應該低(dī)于額定轉速。如果高粘度齒輪泵的工作壓力調整過高，則會使齒輪泵在超負荷下運(yùn)行。

● 高粘度泵開機準備

　　在開始運轉前，往齒輪泵的殼(ké)體内(nèi)灌滿待輸送的液體，便(biàn)于安全啟(qǐ)動。若環境溫(wēn)度低于(yú)冰(bīng)點，應預先向泵内(nèi)通入熱蒸汽，進行(háng)預熱處(chù)理，然後才可啟(qǐ)動齒輪泵。高粘度泵的旋轉方向要與進、出油口相符(fú)。齒輪泵(bèng)若是第(dì)一次運行，或長期閑置(zhì)後再使用，最好在空(kōng)載或小負(fù)荷情況下先跑合一小時(shí)左右(yòu)。如果在跑合階段預先覺察出(chū)異常溫升、洩漏、振動和(hé)噪聲時(shí)，應停機檢查。高粘度齒輪泵的支座或法蘭與其驅(qū)動電機應(yīng)采(cǎi)用共同的安(ān)裝基礎，基礎、法蘭或支座均需具有足夠的剛度，以(yǐ)減小齒輪泵運轉時産生的振動和噪聲。電動機與齒輪泵須用彈性聯軸器連接，同軸度小(xiǎo)于0.1毫米，傾斜角不得大于(yú)1度。安裝(zhuāng)聯軸器時不得用錘敲打，以免傷(shāng)害齒輪泵(bèng)的齒輪等(děng)零件。若用(yòng)帶輪、鍊輪等(děng)驅動時應設托架支承，以防主動(dòng)齒輪軸承受徑(jìng)向力。緊(jǐn)固齒輪泵(bèng)、電動機的地(dì)腳螺釘時，螺釘受力應均勻(yún)，連接可靠。用手轉動聯軸器時，應感覺到齒輪泵能夠輕松地轉動，沒有卡緊等異常現(xiàn)象出(chū)現，然後才可以配(pèi)管。

　　在開始(shǐ)運轉前，往齒輪泵的殼體内灌滿待輸送的液體，便于安(ān)全啟動。若(ruò)環境溫度低于冰點，應預先向泵(bèng)内通入熱蒸汽，進行預熱處理，然後才可啟(qǐ)動齒輪泵(bèng)。高(gāo)粘度泵的(de)旋轉方向要與進(jìn)、出油口相符。齒(chǐ)輪泵若是第(dì)一次運行，或(huò)長期閑置後再使用(yòng)，最好在空載或(huò)小負(fù)荷情況下先跑(pǎo)合一小時左右(yòu)。

  ●高粘度泵起動前要檢查下列内容：

     1.檢(jiǎn)查泵、齒輪箱和電機的(de)對中程度(dù)； 2.檢查(chá)過濾(lǜ)器中有沒有焊皮和金屬渣；

     3.檢查各連接部位連接是否緊固；  4.檢查管路(lù)壓在泵上的力和力矩是否超過給(gěi)定的數值，如果(guǒ)溫度較高，還應檢查管路是否有膨脹節； 5.檢查電氣連接的(de)正(zhèng)确性及電機的額定值，并檢查電機轉動方向是否正确； 6.檢查泵(bèng)的轉動方向是否(fǒu)正确； 7.如有安全閥，安全閥(fá)安裝必(bì)須正确(què)， 8.檢查泵軸(zhóu)是否轉動(dòng)靈活； 9.泵的内部不能是幹的，特别是需要自吸的時(shí)候，應向(xiàng)泵(bèng)内灌(guàn)注一些油或輸送的液體； 10.泵組裝時在零件的表面有防護液，如果這種液體不能和泵送液體相容，則必須清洗； 11.最好(hǎo)在管路上(shàng)安裝壓力表和真空表，方便觀(guān)察泵的工作狀态； 12.檢查機械密封箱是否注滿液體； 13.檢查管路的閥門是否打開； 14.如果用内燃機驅動，請在起動發動機前保持離合器(qì)脫開(kāi)； 泵起動後，檢(jiǎn)查液體是否進入到泵中，泵是(shì)否工作正常(cháng)，如果長時間無液體進入泵中，應(yīng)停機檢查泵及管路。

　生産實踐中,齒輪泵90%以(yǐ)上的故障都是(shì)由于齒輪兩側闆内表面磨損,使得端面間隙增大(dà)、軸向洩漏量增加引起的。采用固定間隙(xì)結構(gòu)的齒輪泵,其軸向洩(xiè)漏量約占總洩漏量的80%左右。若在齒輪兩側采用(yòng)浮動軸套或彈性(xìng)側闆(pǎn),軸向洩漏(lòu)将會大大(dà)減少。油封與高粘度液體的相容性差、老化失效、密封裝臵安裝錯誤也會使液體(tǐ)經密封件(jiàn)外漏。過大的洩漏量将引起液體(tǐ)發熱、粘度下(xià)降,進一步增加了洩漏,使(shǐ)得出口壓(yā)力(lì)達不到規定值,造成齒輪泵輸出流量(liàng)減少、效率降低。115溫升過(guò)高

高粘度齒輪泵所輸(shū)送介質的粘度較高,壓力損失(shī)、容積損失及機械損失也就較(jiào)大。運行過程中,這些能量損失轉化為熱(rè)能,使得(dé)軸承、密封件填滿(mǎn)整個工作腔,不僅使得容積效率低(dī)下,而且未充滿液體的齒輪根部容易形成氣穴和氣蝕,而氣蝕對泵的(de)内部零件十分有害。此外,增加泵的轉速會降低(dī)軸承的壽(shòu)命(mìng)(軸承的使用壽命一(yī)般取決于泵的額定轉速)。轉速提(tí)高(gāo)一倍(bèi),泵的工作壽命(mìng)會縮短一半

　　氣穴與氣蝕氣穴與氣蝕通常起因于進(jìn)液管阻塞、排液速度過快、壓力過低而使溶于液體中(zhōng)的空氣大量分(fèn)離(當局部壓力低于(yú)液體的空氣(qì)分離壓時)或迅速汽化(當局(jú)部壓力低于液體的飽和蒸汽壓時)。齒輪泵在入口低(dī)壓區形成的微(wēi)小(xiǎo)氣泡随着泵的旋轉帶入(rù)高壓(yā)區時,被迅速壓破,對泵産生破(pò)壞作用。這種作(zuò)用類似于爆炸,它從泵内(nèi)部金屬表面上剝蝕或擊落一些小顆粒,金屬零件發生氧化腐蝕,還會産生強烈的(de)液(yè)壓沖擊和噪聲,縮短管道(dào)的使用壽命,使系統(tǒng)的工作性能惡化。