雙螺杆泵屬于容積(jī)泵的一(yī)種，采用(yòng)雙吸式結(jié)構，自吸性能較強，應(yīng)用比較廣泛，雙螺杆泵(bèng)選型(xíng)步驟及流程必須了解，才能選出适合(hé)自己工況(kuàng)的一(yī)款滿意的雙螺杆泵。以(yǐ)下根據影響選型的幾個因素介(jiè)紹一下，并詳細介紹(shào)其中的(de)注意事(shì)項。
    1、流量
    影響雙螺杆泵流量的因素主要有轉速、壓力以及介質的(de)粘度。
    螺杆泵在工作時，主、從動螺杆及襯套之間(jiān)配合形成密封腔，在螺(luó)杆轉動時，這些密封腔連續向前移動，推動密封腔中(zhōng)的液體到出口排出，實現輸送目的。在泵内部不出現洩漏的理想狀(zhuàng)态下，泵的(de)流量與轉速成正比。但實際工作過程中，泵的密封腔有一定的間隙，且密封腔前(qián)、後存在壓差，因此，有一部分液體回流，即存在洩漏(lòu)。對于不同型線和結構，影響大小也各不相同。
    對于雙螺杆泵，粘度大的(de)流體比(bǐ)粘度小的(de)液體的洩漏要小(xiǎo)，對于粘度較低的液體在選型中要留出(chū)一定的富餘量，才能保證工況要求的流量。
    2、壓力
    雙螺杆泵的工作(zuò)壓力由出口管路阻力決定。出口阻力與泵的出口(kǒu)處的(de)壓力是匹配的，出口阻力越大，工作壓力也(yě)越(yuè)大。一般影響阻力的有管徑、彎頭數量、閥(fá)門數量等。具體實(shí)際壓力需要用流體力(lì)學的知(zhī)識對出口阻力精确的計算。
    3、軸功率
    由原(yuán)動機傳給雙螺杆泵泵軸上的功(gōng)率(lǜ)，一般稱(chēng)為軸功率(lǜ)。軸功率跟聯軸器有很大的關系，電(diàn)機通過聯軸器(qì)連接泵頭(tóu)主軸，當電(diàn)機轉動時，帶動聯軸器，聯軸器(qì)和泵頭主軸連接，進而帶動螺杆旋轉。因(yīn)為有聯軸器這個部件，那麼電機功(gōng)率就不(bú)能完全轉化為葉輪轉動的實際效率，所以軸功率小于電機功率(額定功率)。另外(wài)，介質的粘度也是一個非常重要的參(cān)考數據。尤其在(zài)輸送高粘度介質(zhì)時，需要作比較精确的計算。
    4、吸上性能
    泵工(gōng)作分為3個(gè)階段：吸入、轉換、壓出。首先液體連續(xù)将液體吸(xī)入管道，然後把機械能傳給液體，此時液體克服出口管道系(xì)統所有阻力所必需的壓力從泵中(zhōng)排出。泵的吸上(shàng)和泵的自吸能力還有進口管路的阻力有關系，進口管(guǎn)路必須小于泵的吸上性能(néng)，液體才(cái)能被吸過來。這是泵工作的重要條件，否則就會發(fā)生氣蝕，即(jí)引起振動(dòng)，噪音(yīn)等問題。
    5、汽蝕餘(yú)量
    泵的(de)汽蝕餘量與泵的進口管線、轉速(sù)，揚程以及泵所輸送介質的粘度等因素(sù)都有關系，在吸入條件不(bú)好的情況下，宜(yí)選擇小導程的雙螺杆泵。這在(zài)選型時是(shì)很重要的。汽蝕餘量聽起來概念模糊，它其實是在工作時(shí)液體在進口處因一定(dìng)真空壓力下會産生(shēng)汽體，汽化的氣泡在液體質點的撞擊運動下(xià)，對葉輪等金屬(shǔ)表面産生(shēng)剝蝕，從而破(pò)壞葉輪等金屬，此時真(zhēn)空壓力叫汽化壓力，汽蝕(shí)餘量是(shì)指(zhǐ)在泵吸入口處單位重量液體所具(jù)有的超過汽化壓力的富餘能量。
    6、雙螺杆泵軸承結構(gòu)選擇
    雙螺杆泵的(de)軸承(chéng)分外置和内置，如何選擇(zé)取決(jué)于輸送液體的特性，潤滑性差且有細(xì)小(xiǎo)雜質的液體選擇外置軸承，外置軸承采用潤滑脂獨立潤滑，不受(shòu)輸送介質(zhì)的影響。
    雙螺杆泵正确選(xuǎn)材，可輸送(sòng)多種工況的介質，它的應用相(xiàng)當廣泛，在油田行業，主要用作(zuò)原油(yóu)輸送泵、多相混輸泵；造船(chuán)行業，多用作船用裝(zhuāng)載(zǎi)泵(bèng)、掃艙泵、滑油泵、燃料油泵；石油化學工業，可(kě)輸送(sòng)樹(shù)脂、顔料、石蠟、尤(yóu)其、油墨、乳膠、各種油品等等的運輸；食品行業，可用作酒精、蜂(fēng)蜜、糖漿、果汁、動植物油、牛奶、漿(jiāng)油輸送泵等。