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齒(chǐ)輪減速電(diàn)機型号和(hé)容量如(rú)何确定(dìng)？
發布(bù)時(shí)間：2012-5-17 14:50:22 點擊(jī)次數(shù)：

    選(xuǎn)用齒輪(lún)減速(sù)電機時，應(yīng)首先選(xuǎn)擇齒輪減速電(diàn)機的型(xíng)式、功率(lǜ)及各種(zhǒng)技術參數，使它(tā)具備與(yǔ)其所能拖動(dòng)的生産機(jī)械相适應的負(fù)載特性，能在各(gè)種情況下穩定(dìng)運行(háng)。

    當齒輪減速電機空載運(yùn)行時，定(dìng)子電流(liú)基本上是(shì)勵磁(cí)電流(liú)，主要用于(yú)無功勵(lì)磁，功率(lǜ)因數(shù)很低，約為(wéi)0.2左右(yòu)，當負載增加時，轉(zhuǎn)子電流(liú)的有功分量增加，定子電流的(de)有功分量(liàng)随之(zhī)增加，可使(shǐ)功率(lǜ)因數提高，在(zài)接近額(é)定負(fù)載時(shí)功率因數達到最大約(yuē)為0.85～0.9.
    如果(guǒ)齒輪減速(sù)電機經常在低(dī)負(fù)載(zǎi)下運行，不(bú)僅浪費了設備容量(liàng)，而且齒輪減速(sù)電機(jī)的效率和(hé)功率(lǜ)因(yīn)數(shù)變得(dé)很低(dī)，電能損耗(hào)增加(jiā)，經濟(jì)效益降低(dī)。
    為此(cǐ)應該用小容量(liàng)的電(diàn)動機代替負載不足的大(dà)容量電動機(jī)：當負載(zǎi)率高(gāo)于70%時，一般不予(yǔ)更(gèng)換，當負(fù)載率低于(yú)40%時，不需技術經(jīng)濟比(bǐ)較就應(yīng)更換，當負載(zǎi)率在40%～70%之間(jiān)時(shí)，需(xū)技術經濟(jì)比較(jiào)再進行更(gèng)換。
    因(yīn)此正确選(xuǎn)擇齒(chǐ)輪減速電機的型号(hào)和容(róng)量，使(shǐ)其額定負(fù)載與它(tā)所帶的負載(zǎi)相匹配，避(bì)免“大(dà)馬拉小車”的不(bú)合(hé)理運行(háng)方式(shì)，對于改善(shàn)自然(rán)功率因數(shù)是十分重(zhòng)要的。