目前為止，在石油、化工、天然氣、電力、冶金、隻要、建築、供水等行業都會用到安全閥。由此可見，安全(quán)閥的用途之廣泛，可是，在這之前，一(yī)定要先了解安全閥才可以更好地使用。下面(miàn)，簡單的介紹一下安全閥。
    安全(quán)閥是鍋爐、壓力容器和其他受壓力設備上重要的安全附件，它的動作可靠(kào)性和性能的好壞會直接關系到設備及使用者的人身安全。目前，大量生産(chǎn)的安全閥多為彈簧(huáng)式和(hé)杠杆式兩大類。彈簧式安全閥又分為封閉和不(bú)封閉的，一般易燃(rán)、易爆或有毒的介質應選用封閉式(shì)，蒸汽或惰(duò)性氣體等可選擇不封閉(bì)式。杠杆式的安全閥在選用時，倘若溫度(dù)較高最好選用帶散熱器的安(ān)全閥。
    掌握(wò)安全閥的選型技巧(qiǎo)也是非常必要的。一(yī)般由操作壓力決定(dìng)安全閥的公稱壓(yā)力，由操(cāo)作溫度決(jué)定安全閥的使用溫度範圍，由計算(suàn)出的安(ān)全閥的定(dìng)壓值決定彈簧或杠杆(gǎn)的定壓範圍(wéi)，再根據适用介質決定安全閥的材質和結構型式，再(zài)根據(jù)安全閥洩放量(liàng)計算出安全閥(fá)的喉徑。熱(rè)水鍋爐一般用不封閉帶扳手微啟式安全閥。蒸汽鍋爐或蒸汽管道一般用不封(fēng)閉帶扳手全啟式安全閥。水等(děng)液體不可壓縮介質一般用封閉微啟式安全(quán)閥，高(gāo)壓給(gěi)水一般用封閉全(quán)啟式安全閥，氣體(tǐ)等壓縮性介質一般用(yòng)封閉全啟式安全閥。大口徑、大排量及(jí)高壓系(xì)統一般用脈沖式安全閥。運送液化氣的火車槽車、汽車槽車、貯罐等一般用内裝式安全閥(fá)。油罐頂部一般用液壓安全閥，需與安全法配合使用(yòng)。井下排水或天然氣管道一般用先導(dǎo)式安全閥(fá)。液化石油氣站罐泵出(chū)口的液相回流管(guǎn)道上一般用安全回流閥。負壓或(huò)操作過程中可能會産生負壓的系統一般用真空負壓(yā)安全閥。背壓波動較大和有毒易燃(rán)的容器(qì)或管路系統(tǒng)一般用波(bō)紋管(guǎn)安全閥。介質凝固點較(jiào)低的系統一(yī)般選用保溫夾套式安全閥。
    當安全閥出現故障時(shí)，消除故障的方法也是(shì)要非常熟悉了解(jiě)的。首先(xiān)，要先區分安(ān)全閥究竟發生何種(zhǒng)故障。其次(cì)才是根據不同的故障使用不同的消除方法。最常(cháng)見的故障有：排放後閥瓣不回座、洩露、到規定壓力時不開啟、排氣後壓力繼續上升、閥瓣頻跳或振動(dòng)、不到規定壓力開啟等。排放(fàng)後閥瓣不回座主要是(shì)彈簧彎曲閥杆、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的，應重新裝(zhuāng)配；當出現洩(xiè)露問題時，這(zhè)可(kě)能是由(yóu)于閥瓣與閥座密封面之間有髒物(wù)，可使用提(tí)升扳手(shǒu)将閥開啟(qǐ)幾次，把髒物沖去，倘若是密封面(miàn)損傷，應根(gēn)據損傷程度，采用研磨或車削後研磨的方法加(jiā)以修複，閥杆彎曲、傾斜或杠杆與支點偏斜導(dǎo)緻的閥芯與閥瓣錯位，應重新裝配或更換；到規定壓力時不開啟多是因為定壓不準，應重新調(diào)整彈簧的(de)壓縮量或重錘的位置；遇(yù)到排氣後壓力繼續上升的狀況，應重新選用合适的安全閥，假如閥瓣不(bú)能(néng)開到應有的高度或(huò)排氣(qì)管截有不夠，則應重新裝(zhuāng)配閥杆或更換彈簧或者采取符合安全排放面積的排氣管；閥瓣頻跳或振動主要是由于(yú)彈簧剛(gāng)度太大，應改用剛度适當的彈簧(huáng)，如果是因為調節圈調整不當導緻回座壓力過高，應重新調整調(diào)節圈位置，遇到因排放管道阻(zǔ)力過大而造成過大的排放背壓時，應減(jiǎn)小排放管道阻(zǔ)力(lì)；不到規定壓力開啟時多是定壓不準或彈簧老化彈力下降，應适當(dāng)旋(xuán)緊調整(zhěng)螺杆或更換彈(dàn)簧。
    在識别安全(quán)閥的過程中，隻有先熟識安全閥的概念才能辨别(bié)使用的安全閥，這樣遇到故障時才會找到合适的方法，也就(jiù)是說這一(yī)系列的過程就像(xiàng)一條紐帶，缺一不(bú)可。以上，便(biàn)是應用安全閥(fá)時一些必要(yào)的知識。