齒輪(lún)泵(抽油(yóu)泵,輸油泵(bèng))都是全液壓式，現在由于大家都比較注重環保節能意識，以及伺服電機的成熟(shú)應用和價格的大幅度下降，近年來全電動式的精密齒輪泵(bèng)越(yuè)來越多，已經分析出這一發展趨勢，有以下特點：
　　1、電動-液(yè)壓式齒輪泵是集液壓和電驅(qū)動于一體的新型齒輪泵，它融合了全液壓式齒輪泵的(de)高性能和全電動式的節能優點(diǎn)，這種電動-液壓相結合的複合式齒輪泵已(yǐ)成為齒輪泵技術發展方向。
　　2、齒輪(lún)泵(抽油泵,輸油泵)在成型精(jīng)密(mì)、形狀複雜的(de)制品方面有許多獨特優勢，它從傳統的單缸充液式、多缸充液式發展到現(xiàn)在的兩闆直壓式，其中(zhōng)以兩闆直壓式最具代表性，但其控制技術難度(dù)大，機(jī)械加工精度高，液壓技術也難(nán)掌握。
　　3、齒輪(lún)泵(抽油泵,輸油泵)有(yǒu)一系列優點，特别是在環保和節能方面(miàn)的優(yōu)勢，據報道，目前較先進(jìn)的全電(diàn)動式齒輪泵節電(diàn)可以達到70%，另外，由(yóu)于使用伺服電機(jī)注射控制精度較(jiào)高，轉速也較穩定(dìng)，還可以多級調節。但全電(diàn)動(dòng)式齒輪泵在(zài)使用壽命上(shàng)不如全液壓式齒輪泵，而(ér)全液壓式齒輪泵要保證精(jīng)度(dù)就必須使用帶閉環控制的伺服閥，而伺服閥價格昂貴(guì)，帶來成本上(shàng)升。
　　在注塑産品的(de)成本(běn)構成中，電(diàn)費占了相(xiàng)當的比例(lì)，依據齒輪泵(抽油泵,輸油泵)設備工藝的需求(qiú)，齒輪(lún)泵油泵馬(mǎ)達耗電占整個設備耗電量(liàng)的比例高達(dá)50%-65%，因而極具節能潛力。全電動注射機在節能效果上(shàng)具有先天的優勢，但如前(qián)所述(shù)，該類機型制造成本較高，造成(chéng)其應用範圍受到很大的限制;同時其技術開發難度較大，目前該領域幾乎是由日本企業(yè)壟斷。雖(suī)然我國海太、東華等塑機企業已經推出了(le)自主開發的全電動注射機，但其産品的技術可靠性仍然有待市場來檢驗。筆者認為：短時間内，國産全電動塑機難以和日本設備相抗衡。
　　在通用注射(shè)機上引入節能技術來開發節能(néng)型注射(shè)機，這也是當前國際、國内注射機技能技術發展的重要趨勢(shì)。此類技術主要有變頻節能型、變量泵節能型和伺服控制節能型等，節能效果也可以達到30～70%的範圍。
　　根(gēn)據齒輪泵(抽油泵,輸油泵)的特點及行業發展趨勢分析來看，為了發展齒輪泵還是要根據相應的行業情形和國際市場情(qíng)形來制定相關的措施來拓展齒輪泵(bèng)的市場需(xū)求