自吸泵的構造類型很多，其中，外混式(shì)自吸泵的(de)作業原理是：水泵啟動前先在泵殼内灌滿水(shuǐ)（或泵(bèng)殼内本身存有水）。啟動(dòng)後葉輪高速缭繞(rào)使葉輪(lún)槽道中(zhōng)的水流向渦殼，那時出口(kǒu)構成真空，使(shǐ)進水逆止門翻開(kāi)，吸入管内的大氣(qì)進入泵内，并經葉(yè)輪槽道抵達外緣。另一上面，被葉輪(lún)排到氣水結合室中的水又經左右回水孔流回到葉輪外緣。左回水孔流回的水在在壓力差和重力(lì)的作用(yòng)下，射向葉輪槽(cáo)道内，并被葉輪擊碎，與吸入(rù)管路來的大氣混合後，甩向蝸(wō)殼，向缭繞位置固定。而後與右回水孔流(liú)來的水集合，順着蝸殼固定。因為液體在(zài)蝸殼内一直沖(chòng)鋒陷(xiàn)陣葉栅，一直被葉輪擊碎(suì)，就同大氣強烈攪和混合，生成氣水混合物，并一直(zhí)地固(gù)定以緻氣水使不得(dé)結合。混(hùn)合物在蝸殼(ké)入口被隔舌剝離，沿(yán)短管進入結合室。在(zài)結合室内大(dà)氣被結(jié)合進去，由入口(kǒu)管排掉，而水仍經左右回(huí)水孔流(liú)向葉輪外(wài)緣，并與吸入管大氣相混合。如此(cǐ)重(zhòng)複輪回(huí)，逐步将吸入管(guǎn)路中(zhōng)的大氣排盡，使水進入泵内，實現自吸内中。 
    内混式的自吸泵，作業原理與外混式自吸泵相反，其區别(bié)隻是回水不流向葉(yè)輪外緣，而流向葉輪(lún)出口。内混式自吸泵在啟動時，須翻開葉輪前下方(fāng)的回暖(nuǎn)閥，使泵内液(yè)體流回到(dào)葉輪出口(kǒu)。水在葉輪(lún)高速(sù)轉動的作用下與吸入管來的大氣相混合，構成氣水混合物排至結合室。在那裡大氣(qì)排出而水又從回暖閥回來到(dào)葉輪(lún)出口。如此重複繼續，直至(zhì)大氣排盡(jìn)，吸上溯來。
    自吸泵的(de)自吸高低，與葉(yè)輪前(qián)密封(fēng)間隙、泵的轉數、結合室液面高低等(děng)成分無關。葉輪前密封間(jiān)隙越小，自吸高低越大，正常取為0.3~0.5毫米；在間隙增大時(shí)，除自吸高低上升(shēng)外，泵的标高、效率均升高(gāo)。泵的自吸(xī)高低随葉輪的圓周進度u2的增大而增大，但到最大(dà)自(zì)吸高低(dī)時，轉數增多而自吸高低就不複增多了，此時(shí)隻是縮短自吸工夫；當轉數上升時(shí)，自吸高低則随着上升。在其它(tā)條(tiáo)件一成不變的狀況下，自吸高低還随着儲水高低(dī)的增多而增多（但也使不得勝于結合室的最佳儲水高低）。為了在自吸泵中更好地使氣水混合，葉輪的葉片須少些，使葉栅的節(jiē)距增大；并宜采納半開式葉輪（或葉(yè)輪槽道較寬的葉輪），那樣(yàng)更不便于回水深刻地射進葉輪葉栅中。
    自吸泵大全體與摩(mó)托(tuō)配系，裝在可挪動的小車上，宜于郊外作業。