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| 如何延長液壓柱塞(sāi)泵的使用壽命 |
| 發布(bù)時間：2012-4-10 8:46:14 點擊(jī)次數： |
延(yán)長(zhǎng)液壓柱塞泵使用壽命的(de)方法： 液壓系統(tǒng)的效率主要取決于(yú)液壓(yā)泵的容積效率(lǜ)，當容積效率下降到72%時，就需要進行常規維修，更換軸承和老化的密封件，要更換或修複超出配合間隙的磨擦(cā)副，使其性(xìng)能得到恢複。 1、液壓泵：直軸斜盤式(shì)柱塞泵(bèng)分為壓力供(gòng)油型的自吸油型兩種。壓力供油型(xíng)液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力(lì)油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強，無需外力供油。氣壓供(gòng)油的液壓油箱，在每次啟動機器後，必須等液壓漬箱達到使用氣壓後，才能操作機械。如液壓油箱的氣壓不足時就(jiù)擔任(rèn)機器，會對液壓泵内的與滑鞭造成拉脫現象，出會(huì)造成(chéng)泵體内回程闆與壓闆的非正常磨(mó)損。采用補油泵供(gòng)油的柱塞泵，使用3000h後，操(cāo)作人員每日需對柱塞泵檢查(chá)1-2次，檢查液壓泵運轉聲響是否正常。如發現液壓缸速度下(xià)降或悶車時，就應(yīng)該對補油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現象，内齒輪泵(bèng)間隙是否過大。 2、對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱内的油液不得低于油(yóu)标下限，要保持足夠數量(liàng)的液壓油。液壓油的清潔度(dù)越高，液壓泵的使用壽命越長。 3、液(yè)壓泵用軸承柱塞泵(bèng)最重要的部件是軸承，如果軸承出現遊隙，則不能保證液壓泵内部三對磨擦副的正常間隙，同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度，降低柱塞泵軸承的使用壽命。據(jù)液壓泵(bèng)制造廠提供的資料，軸承的平均使(shǐ)用壽命為10000h，超過此值(zhí)就需要更換新口。拆卸下來(lái)的軸承，沒有專業檢測儀器是無法檢測出軸承的遊隙的，隻能采用目測，如發現滾柱表面有劃(huà)痕或變色，就必須更換。在更換軸承時，應注意原軸承的英文(wén)字母和型(xíng)号，柱塞(sāi)泵軸承大都(dōu)采用(yòng)大載荷容量軸承，最好購買原廠家，原規格的産品，如果更(gèng)換另一種品牌，應請教對軸(zhóu)承有經驗的人員查(chá)表對換，目的是保持(chí)軸承的精度等級和(hé)載荷容量。 4、三對磨擦副檢查與(yǔ)修複：柱塞杆與缸(gāng)體(tǐ)孔根據柱(zhù)塞泵零件的更換标準，當零件(jiàn)的各種間(jiān)隙超差時，可按下述方法修複： (1)缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的(de)方法修複。首先把一組柱塞杆(gǎn)處徑修整到統一尺寸，再用1000#以上的砂紙(zhǐ)抛光外徑。 缸體安裝銅套的三(sān)種方法： (a)缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配；(b)采有樂泰膠粘着裝(zhuāng)配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；(c)缸孔攻絲，銅套外(wài)徑加工螺紋，塗樂泰膠後，旋入裝配。 (2)熔燒結合(hé)方式的缸體與銅套，修複方法如下(xià)：(a)采用研磨棒，手工或機械方法研磨(mó)修複缸孔；(b)采用座标镗床，重新镗缸體孔；(c)采用鉸刀修複缸體孔。 (3)采用“表面工程技術”，方法如下：(a)電鍍技術：在(zài)柱塞(sāi)表面鍍一層硬鉻；(b)電刷鍍技術(shù)：在柱塞表面刷鍍(dù)耐磨材料；(c)熱噴塗或電弧噴塗或電噴塗：噴塗高(gāo)碳馬(mǎ)氏體耐磨材(cái)料；(d)激光(guāng)熔敷：在柱塞表(biǎo)面熔敷高硬度耐磨合金粉末。 (4)缸體(tǐ)孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的，在缸體内壁上制備非晶态薄膜或(huò)塗層。因為(wéi)缸體孔内壁(bì)有了這種特殊物質，所(suǒ)以才能組成硬—硬(yìng)配對(duì)的磨擦副。如果盲目地研磨缸體孔，把缸體孔内壁這層表面材料研(yán)掉，磨擦更加的結構性能也就改變了(le)。被去掉(diào)塗(tú)層的磨擦副，如果強(qiáng)行使用，就會磨擦面(miàn)溫度急劇升高，柱塞(sāi)杆與缸孔發生膠合 5、另外在柱(zhù)塞杆表面(miàn)制備一(yī)種獨特的薄膜塗層，塗層含有減(jiǎn)磨(mó)+耐磨+潤滑功能，這組磨擦副實際還是硬-軟配對，一旦人地改變塗層，也就破壞了最佳配對材料的(de)磨擦(cā)副，修理這些特殊的(de)柱塞泵，就要送到專業修理廠。 6、滑靴(xuē)與斜盤滑靴與斜盤的滑動磨擦是(shì)斜盤柱塞泵三對磨擦副(fù)中最為複雜的一對。表1列出柱塞杆球頭與滑靴球窩的間隙(參見表2)，如果柱塞與(yǔ)滑靴間隙超差，柱塞(sāi)腔中的高壓油就會從柱塞球頭(tóu)與滑靴間隙中洩出，滑靴與斜盤油膜減薄，嚴(yán)重(zhòng)時會造成靜壓支承失效，滑靴與斜盤發(fā)生金屬接觸磨擦，滑靴燒蝕脫落，柱塞球(qiú)頭劃傷(shāng)斜盤。柱塞杆(gǎn)球頭與滑(huá)靴球窩超出公差1.5倍時，必須成(chéng)組更換之。表2柱塞杆與缸孔柱塞杆直徑φ16 φ20φ25φ30φ35φ40标準間隙0.0150.0250.0250.0300.0350.040極限間隙(xì)0.0400.0500.0600.0700.0800.090柱塞杆球頭與滑靴球窩标準間隙0.0100.0100.0150.0150.0200.020極限間隙0.300.300.300.350.350.35 7、斜盤作用一段(duàn)時間後，斜盤平面會出現(xiàn)内凹現象，在采用平台研磨前，首先應測量原始尺寸和平面硬(yìng)度。研磨後，再測出研磨量是多少，如在0.18以内，對柱塞泵使用無防礙；如果超出0.2mm以(yǐ)上，則應采用氮化的方法來保持原有的氮化層厚度。 8、斜盤平面被柱塞球頭(tóu)刮削出溝槽時，可采用激光熔(róng)敷合金(jīn)粉末的方法進行修複(fú)。激光(guāng)熔敷技術既可保證材料的結合強度，又能保證補熔材(cái)料的硬度，且不全降(jiàng)低周邊組織的硬度。也順以采用鉻相焊條進行手工堆焊，補焊過(guò)的斜盤平面需重新熱處理，最好采(cǎi)用氮化爐熱處理(lǐ)。不管采取哪(nǎ)種方(fāng)法修複斜盤，都必須恢複原有的尺(chǐ)寸精度、硬度和表面粗糙度。 9、配流盤(pán)與缸體配流面的修複配(pèi)流盤有平(píng)面配流和(hé)球面配(pèi)流(liú)兩種形式。球面配流的磨擦副，在缸體配流面劃痕(hén)比較淺時(shí)，通過研磨手段修複；缸體配流面溝槽(cáo)較深時，應先采用“表面工程技術”手段填平溝槽後，再進行(háng)研磨，不可盲目研磨，以防銅層變薄或漏油出(chū)鋼基。平面配流形式的磨擦副可以精度比較高的平台上進(jìn)行研磨。缸體和配流盤在研磨前，應(yīng)先測量總厚度尺寸和應當研磨掉的尺寸，再補償到(dào)調整墊上(shàng)。配(pèi)流盤研磨量較大時(shí)，研(yán)磨後應重新熱處理，以确保淬硬層硬度。 柱塞泵零件硬度标準柱塞(sāi)杆推薦硬(yìng)件HS84柱塞杆(gǎn)球頭推薦(jiàn)硬度 10、柱塞泵使用壽(shòu)命的(de)長短，與平時的(de)維護(hù)保養，液壓油的(de)數量和質量，油液清潔度等有關。避(bì)免油液中的顆(kē)粒對柱塞泵(bèng)磨擦副造成磨損(sǔn)等，也是延長柱塞泵壽命的有(yǒu)效途徑。在維修中更換零(líng)件應盡量使用原廠生産的零件，這些零件有時比其它仿造的零件價格(gé)要貴，但質量及穩定性要好，如果(guǒ)購買(mǎi)售價便宜的仿(páng)造(zào)零件(jiàn)，短期内似乎(hū)是節省了費用，但由此出帶來了(le)隐患，也(yě)可能對柱塞泵的使用造成更(gèng)大的危(wēi)害。 |