1、齒(chǐ)輪油泵齒輪的磨損(sǔn)維(wéi)修：
    齒輪的磨損部位主要是齒的齧(niè)合、漸開線工作面和齒輪兩端平面。輕微磨(mó)損時，齒面(miàn)可用油石修(xiū)磨，兩(liǎng)端平而在平闆上(shàng)研磨修光。齒輪齒(chǐ)面嚴重磨損時應(yīng)更換(huàn)新齒輪，如果隻是齒輪的兩端(duān)平面磨損，可在平面磨床上磨削修(xiū)光。更換齒輪測繪(huì)後，其模數m=3、齒數z=12、齒(chǐ)形角α=20°、齒頂高高系數f0=1、齒形正變位系(xì)數x1=x2=0.5時，各部位幾何尺寸計算如下。
    分度圓直徑：d=mz=3X12=36(mm)
    齒頂高：ha=m(f0+x)=3X(l+0.5)=4.5(mm)
    齒根高：hf[=m(f0+c-x)=3X(l+0.25-0.5)=2.25(mm)
    齒全高：h=ha+hf=4.5+2.25=6.75(mm)
    齒頂圓直徑：Da=d+2ha=36+2X4.5=45(mm)
    固定弦齒厚：Sxn=m(π/2*cos2a+xsin2a)=3X(1.387+0.6428X0.5)=5.125(mm)
    固(gù)定弦齒厚測量用齒高：hxn=m(π/8*sin2a+xsin2a)=3X(0.7476X0.117X0.5)=2.42(mm)
    模(mó)數m3變位系數x0.5
    齒形角o20°固定弦齒厚Sxn5.12
    齒頂高系數f1固定弦齒(chǐ)厚測最齒高hxn2.42
    齒數z12  

    2、齒輪油(yóu)泵軸的磨損維修：
    齒(chǐ)輪泵中(zhōng)軸的磨損主要是因為(wéi)軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如(rú)果是輕微磨損，可通過鍍(dù)一層硬(yìng)鉻來加大此部位(wèi)軸的直徑(jìng)尺寸，使軸得到修複。如果(guǒ)軸磨損嚴重，則應(yīng)45鋼或40Cr鋼重新制造(zào)，軸毛(máo)坯經粗、精車後，軸承部位要熱處理，硬度為HRC60-65，然後再經磨削，使軸承(chéng)配合部(bù)位(wèi)表面粗(cū)糙度Ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒(chǐ)輪配合(hé)部位按H7/h6、表面粗糙度(dù)Ra應不大于0.63μm。  

   3、齒輪油泵泵體的磨損(sǔn)維修：
    泵體内(nèi)表面磨損主要是吸油(yóu)區段圓弧形工作面.如果出現輕微磨損，可用油石修磨去毛刺後使(shǐ)用。泵體是由鑄(zhù)鐵鑄造毛坯成型，出(chū)現嚴重磨損時應更換新件。如果泵内齒輪兩端面(miàn)是用磨削修複，則泵體寬度尺寸也要改(gǎi)變，與齒輪兩端(duān)修磨去掉的尺寸相(xiàng)等，重新加工後的泵體兩端面應達(dá)到圖3所示的技術要求。 

    4、齒輪油(yóu)泵兩端蓋的磨損維修：
    齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現磨損現象後，輕微的可在平闆(pǎn)上研磨修平，磨損比較嚴(yán)重(zhòng)時應在平面磨(mó)床上磨削修(xiū)平。修磨後的端蓋與(yǔ)泵體配合連接的平面接(jiē)觸應(yīng)不低于85%.平面度允差、端面(miàn)對孔中心線的垂直度允差、兩端面(miàn)的平行度(dù)允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為(wéi)O.Olmm。磨削後的表面粗糙度Ra應不大于1.25μm。 

    5、齒輪油泵用滾針軸承(chéng)的維修更換：
    泵(bèng)中零件維(wéi)修後，軸(zhóu)承滾針應更換。對滾針要求是：全部(bù)滾針直徑的尺寸誤差不應超(chāo)過0.003mm，長度允差為0.1mm，與軸配合間隙應在O.Olmm左右;滾針裝配時要(yào)按數量(liàng)要求充滿軸(zhóu)承殼(ké)内，滾針間要相互平行布置。