高粘度物料輸送泵流量:23m3/h,壓力:0.02Mpa用NYP220B-RL-T2-J-W12保溫高粘度泵配電機:XWD11KW-6-8_公司新聞_KCB齒輪泵|2CY齒輪泵|磁力驅動齒輪泵|SNH三螺杆泵|3gr三螺杆泵|雙螺杆泵|G型單螺杆泵-遠東泵業
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高粘度物料輸送泵流量:23m3/h,壓力:0.02Mpa用NYP220B-RL-T2-J-W12保溫高粘度泵配電機:XWD11KW-6-8
發布時間:2016-7-4 11:16:39 點擊次數:

 高粘度物料輸送泵流量:23m3/h,壓力:0.02Mpa用NYP220B-RL-T2-J-W12保溫高粘度泵配電機:XWD11KW-6-8

 

●高粘度泵概述

 

  NYP型内環式高粘度泵是一種容積式内轉子泵。這種類型的泵自吸性能強,适用于輸送不含固體顆粒和纖維的粘稠液體,甚至是半固體狀态的液體,最高輸送粘度達到3*105厘泊。具有體積小、重量輕、脈動小、噪音低、運轉平穩、壽命長等優點。

 

  該型泵可廣泛用于石油、、顔料、、顔料、食品、肥皂、洗滌劑及制等行業。

 

●高粘度泵的工作壓力的選定

 

  高粘度泵額定的壓力是指泵連續工作時的最高許用壓力,而其工作壓力則決定于外部負載,安裝和調試的壽命與其工作壓力直接相關。對于不頻繁工作的齒輪泵,其工作壓力可取為泵的額定壓力,考慮到産品質量不同,最好将額定壓力降低20%30%使用。對于經常工作于較高壓力下的齒輪泵,其工作壓力應比泵的額定壓力低12個壓力級。石油設備常常是24小時連續運轉,這時泵的工作壓力應該取得比額定壓力低得多,且工作轉速也應該低于額定轉速。如果高粘度齒輪泵的工作壓力調整過高,則會使齒輪泵在超負荷下運行。

 

● 高粘度泵開機準備

 

  在開始運轉前,往齒輪泵的殼體内灌滿待輸送的液體,便于安全啟動。若環境溫度低于冰點,應預先向泵内通入熱蒸汽,進行預熱處理,然後才可啟動齒輪泵。高粘度泵的旋轉方向要與進、出油口相符。齒輪泵若是第一次運行,或長期閑置後再使用,最好在空載或小負荷情況下先跑合一小時左右。如果在跑合階段預先覺察出異常溫升、洩漏、振動和噪聲時,應停機檢查。高粘度齒輪泵的支座或法蘭與其驅動電機應采用共同的安裝基礎,基礎、法蘭或支座均需具有足夠的剛度,以減小齒輪泵運轉時産生的振動和噪聲。電動機與齒輪泵須用彈性聯軸器連接,同軸度小于0.1毫米,傾斜角不得大于1度。安裝聯軸器時不得用錘敲打,以免傷害齒輪泵的齒輪等零件。若用帶輪、鍊輪等驅動時應設托架支承,以防主動齒輪軸承受徑向力。緊固齒輪泵、電動機的地腳螺釘時,螺釘受力應均勻,連接可靠。用手轉動聯軸器時,應感覺到齒輪泵能夠輕松地轉動,沒有卡緊等異常現象出現,然後才可以配管。

 

  在開始運轉前,往齒輪泵的殼體内灌滿待輸送的液體,便于安全啟動。若環境溫度低于冰點,應預先向泵内通入熱蒸汽,進行預熱處理,然後才可啟動齒輪泵。高粘度泵的旋轉方向要與進、出油口相符。齒輪泵若是第一次運行,或長期閑置後再使用,最好在空載或小負荷情況下先跑合一小時左右。

 

  ●高粘度泵起動前要檢查下列内容:

 

     1.檢查泵、齒輪箱和電機的對中程度; 2.檢查過濾器中有沒有焊皮和金屬渣;

 

     3.檢查各連接部位連接是否緊固;  4.檢查管路壓在泵上的力和力矩是否超過給定的數值,如果溫度較高,還應檢查管路是否有膨脹節; 5.檢查電氣連接的正确性及電機的額定值,并檢查電機轉動方向是否正确; 6.檢查泵的轉動方向是否正确; 7.如有安全閥,安全閥安裝必須正确, 8.檢查泵軸是否轉動靈活; 9.泵的内部不能是幹的,特别是需要自吸的時候,應向泵内灌注一些油或輸送的液體; 10.泵組裝時在零件的表面有防護液,如果這種液體不能和泵送液體相容,則必須清洗; 11.最好在管路上安裝壓力表和真空表,方便觀察泵的工作狀态; 12.檢查機械密封箱是否注滿液體; 13.檢查管路的閥門是否打開; 14.如果用内燃機驅動,請在起動發動機前保持離合器脫開; 泵起動後,檢查液體是否進入到泵中,泵是否工作正常,如果長時間無液體進入泵中,應停機檢查泵及管路。

 

 生産實踐中,齒輪泵90%以上的故障都是由于齒輪兩側闆内表面磨損,使得端面間隙增大、軸向洩漏量增加引起的。采用固定間隙結構的齒輪泵,其軸向洩漏量約占總洩漏量的80%左右。若在齒輪兩側采用浮動軸套或彈性側闆,軸向洩漏将會大大減少。油封與高粘度液體的相容性差、老化失效、密封裝臵安裝錯誤也會使液體經密封件外漏。過大的洩漏量将引起液體發熱、粘度下降,進一步增加了洩漏,使得出口壓力達不到規定值,造成齒輪泵輸出流量減少、效率降低。115溫升過高

 

高粘度齒輪泵所輸送介質的粘度較高,壓力損失、容積損失及機械損失也就較大。運行過程中,這些能量損失轉化為熱能,使得軸承、密封件填滿整個工作腔,不僅使得容積效率低下,而且未充滿液體的齒輪根部容易形成氣穴和氣蝕,而氣蝕對泵的内部零件十分有害。此外,增加泵的轉速會降低軸承的壽命(軸承的使用壽命一般取決于泵的額定轉速)。轉速提高一倍,泵的工作壽命會縮短一半

 

  氣穴與氣蝕氣穴與氣蝕通常起因于進液管阻塞、排液速度過快、壓力過低而使溶于液體中的空氣大量分離(當局部壓力低于液體的空氣分離壓時)或迅速汽化(當局部壓力低于液體的飽和蒸汽壓時)齒輪泵在入口低壓區形成的微小氣泡随着泵的旋轉帶入高壓區時,被迅速壓破,對泵産生破壞作用。這種作用類似于爆炸,它從泵内部金屬表面上剝蝕或擊落一些小顆粒,金屬零件發生氧化腐蝕,還會産生強烈的液壓沖擊和噪聲,縮短管道的使用壽命,使系統的工作性能惡化。